天氣越來越冷了,很多車主一到冬天就特別關注防凍液,會注意是否需要補充或是更換,這是個很好的習慣。
只是在大部分人的觀念里,防凍液就是用于冬天防凍的,只有冬天才會想到去關注,但其實這是不對的喲!
所以你是真的了解防凍液嗎?我們一起往下看吧!
車用防凍液其實是發動機的冷卻液,它平常在發動機水道和散熱水箱中循環流動,幫助發動機散熱,可以說它是發動機熱量的搬運工。
只是冷卻液在冬天有防凍的功效,所以人們俗稱它為“防凍液”。
防凍液可以防止冬季管路內的冷卻水結冰而脹裂散熱器,以及凍壞發動機氣缸體。在夏季,防凍液憑借較高的沸點,可以避免“開鍋”。
此外,防凍液還具有防污垢、防生銹等性能。
防凍液多久換一次
防凍液的成分里有一種防腐添加劑,它能夠保護發動機的冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕。但是在發動機工作的過程中,這種防腐添加劑會不斷地被消耗,一旦消耗完,就需要更換冷卻防凍液。
一般來說,防凍液的更換周期是兩年或者四萬公里左右,但是具體還是需要根據保養手冊或者車況來決定。
大部分車都有防凍液液位傳感器,如果缺少了太多發動機便會亮起故障燈,如果沒有傳感器也沒關系,缺少防凍液的時候車子會表現出水溫高、冬天沒有暖風等現象。
如果發現缺液一定要及時添加,否則車子會因為散熱不好導致拉缸。
平時我們也應該養成習慣,定期檢查冷卻液的使用情況,若發現冷卻液低于小的刻度值,就要及時添加,不然會影響發動機的冷卻效能。